Bir Havacının Günlüğü
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
    • Pilotaj
    • Uçak Sistemleri
    • İnsansız Hava Aracı
  • Uçuş Takvimi
  • Hakkımda
  • İletişim
Bir Havacının Günlüğü

Bir pilotun gözünden havacılık deneyimleri...

  • Ana Sayfa
  • Havacılık
    • Pilotaj
    • Uçak Sistemleri
    • İnsansız Hava Aracı
  • Uçuş Takvimi
  • Hakkımda
  • İletişim
Tag:

THY Cadet

Pilotaj

THY’de Yeni Uçmaya Başlayacak Pilotlar için Rehber – 7 Briefingler

by Caner April 3, 2020

Brifinglerin tam anlaşılması için aşağıda örnek bir şekilde ayrıntılı olarak açıklamalarıyla yazdım. Brifingte her şey, aşağıdaki gibi tüm ayrıntılarıyla konuşulursa çok uzun sürer. Yanınızda tecrübeli ve birçok uygulamayı otomatikleştirmiş bir kaptan olduğundan konuşulanların çoğu, onu gereksiz (tabiiki gerekli) tekrarlar olarak sıkar. Ama line uçuşlarına yeni başlamış pilotların çoğu da ortalama bir ayrıntıyla brifingi yapmalı ve bahsetmediği, standart olan konuları da bilmelidir.

Aşağıda örneğini verdiğim brifingte, söyleyeceklerinizi siyah yazdım. Diğerleri açıklamalardır. En sonda brifingi, sade bir şekilde ayrıca yazdım

Continue Reading
April 3, 2020 0 comment
1 FacebookTwitterPinterestEmail
Pilotaj

THY’de Yeni Uçmaya Başlayacak Pilotlar için Rehber – 6 Uçuş Harekat Ayrıntı

by Caner April 3, 2020

UÇUŞ HAREKATI AYRINTILARI

Bu evrak bir önceki iki dosyanın tam ayrıntıya kavuşturulmuş halidir. Bu sebeple renklendirme kaldırılmış olup tam detaylı açıklama aşağıda yer almaktadır.

Continue Reading
April 3, 2020 0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Pilotaj

THY’de Yeni Uçmaya Başlayacak Pilotlar için Rehber – 5 Görev Akış Biraz Ayrıntı

by Caner April 3, 2020

Görev Akışı Biraz Ayrıntılı

Bir önceki kademeyi anladıktan sonra bu evrakta biraz daha ayrıntıya girdik. Bir sonraki dosyada tam ayrıntıya MAVİ renkli maddelerle girdik.

Continue Reading
April 3, 2020 0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Pilotaj

THY’de Yeni Uçmaya Başlayacak Pilotlar için Rehber – 4 Görev İlk Ayrıntılar

by Caner April 3, 2020

GÖREV AKIŞI İLK AYRINTILAR

Bu dosya bir görevin genel hatlarının bir kademe ayrıntılandırılmış halidir. Bunu hazmettikten sonra bir alt kademesi YEŞİL yazılarla ayrıntısı artırılmış bir sonraki dosyaya geçebilirsiniz.

Continue Reading
April 3, 2020 0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Pilotaj

THY’de Yeni Uçmaya Başlayacak Pilotlar için Rehber – 3

by Caner April 3, 2020

UÇUŞ HAREKATI AYRINTILARI

Burada bir görevin genel başlıkları listelenmiştir. Daha ayrıntıya renk kodlu alt başlıklarla girmiş olacağız. Bu genel sırayı anladıktan sonra bir alt ayrıntıya girebilirsiniz.

Continue Reading
April 3, 2020 0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Pilotaj

THY’de Yeni Uçmaya Başlayacak Pilotlar için Rehber – 2 Uçuşa Gidiş

by Caner April 3, 2020

UÇUŞ YERİNDE YAPILACAKLAR

  1. Önce yoklama yaptırılır.

Uçuş saatinden 1 saat öncesi, son imza (yoklama) saatidir. “Yoklama-imza saati” çok kullanılan bir deyimdir.

Yoklama, Brifing/FWZ odasındaki bilgisayarlarda yapılır. Pilot odası (artık Crew Garden oldu) terminal üst katında, FWZ odası ise terminal alt katındadır. Alt kata Apron Kartı okutarak ya da asansörden herhangi bir kart okutmadan girilebilir.

Üst katta pilot ve kabin ekipleri için bekleme odası Crew Garden ve irtibat bürosu vardır. Üst kattan alt kata ağır çalışan iki asansör vardır.

Alt katta brifing/FWZ odası, kafeterya, ekip bekleme odası, gümrük ve pasaport kontrol noktası bulunur. Buradan aynı zamanda uçuşa gidiş için aprona çıkılır.

Yoklama yerinde bulunma saatiniz tercihen 15-20 dakika öncedir. Line eğitimindeki pilotlar ile tecrübesi az olanların yoklama saatinden 1 saat öncesinde orada bulunmaları, hazırlıklarını yapmaları için daha iyi olabilir.

Continue Reading
April 3, 2020 0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Pilotaj

THY’de Yeni Uçmaya Başlayacak Pilotlar için Rehber – 1

by Caner April 3, 2020

Bu yazı dizisi Türk Hava Yollarında görev yapan sayın hocam Kaptan Aykut Çakır tarafından hazırlanmıştır. Kendisinin hazırladığı bu notlardan belki de şimdiye kadar yüzlerce B737 filosu ikinci pilot arkadaşımız faydalanmıştır. Kendisi hazırladığı dokümanları 2 eylül tarihi itibari ile güncelleyerek şu anda şirkete yeni girmiş ve eğitimde olan ikinci pilot arkadaşların faydalanabilmesi için kullanıma sunmuştur. Yayınladığı gün elime geçen notları hızlıca bir solukta tekrardan okudum. Okuduktan sonra aklıma gelen ilk şey bu bulunmaz nitelikteki bilgi hazinesini siz okuyucularım ile paylaşmaktı! Kendisini bu konu için aradığımda sağolsun beni kırmadı ve yazıları sitemde yayınlamak için bana izin verdi. Bu yazı dizisini lütfen herkes ama herkes okusun böylece bir pilotun normal operasyon sırasında neler yaptığını bilebileceksiniz. Ayrıca bu yazı dizisi mesleğe yeni başlamış, başlayacak ve başlamayı düşünen herkesin zihninde farklı bir çağrışım uyandıracaktır. Bu vesile ile sizlerin huzurunda sayın hocam Aykut Çakır’a bir kez daha bu güzel içeriği hazırladığı ve sizlerle paylaşmamı sağladığı için teşekkür ediyorum.

Continue Reading
April 3, 2020 0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Şekil 2. DA40
Pilotaj

Pilotluğa Giden Yol 5 – IFR Uçuşları – 2

by Caner April 2, 2020

Uzunca süren bekleme döneminin ardından nihayet bu yazıyı da hazırlamış bulunmaktayım. Kısaca özetlemek gerekirse artık pilotaj temel eğitiminin son aşamasına gelmiştik. Daha öncesince Florida’da VFR uçuşlarını ve Frankfurtta teorik eğitimi tamamlayıp, ATPL teori sınavlarını geçip Rostock şehrine doğru hareket etmiştik. Okul tarafından Rostock’da konaklamak üzere tarafımıza iki farklı alternatif sunulmuştu. Bunlardan ilki  bir otelde konaklamak iken diğeri ise konaklama için tarafımıza bir miktar para ödemek ve konaklamanın kendi tarafımızdan sağlanmasıydı. Otel havalimanına daha uzak olduğu ve yeme, içme durumlarının sürekli dışarıdan kendimizin yapması gerektiğinden dolayı biz ikinci seçeneği seçmiştik. Ayrıca üst filolardan arkadaşlardan aldığımız geri dönüşler doğrultusunda ikinci seçeneğin daha mantıklı olduğuna karar verdik. Bu kapsamda okulda bizim işlerimiz ile ilgilenen Nesrin Hanım havalimanı yakınında Kronskamp isimli yerleşimde pilotaj öğrencilerine kiralık olarak sunulan daireleri bizim için ayarlamıştı.

Continue Reading
April 2, 2020 0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Pilotaj

Pilotluğa Giden Yol 4 – ATPL Teorik Eğitimi

by Caner April 2, 2020

Amerika macerasının ardından Almanya’ya dönüş yapma zamanı gelmişti. Almanya dönüşümüz yine Lufthana’nın uçan devi A380 ile olmuştu. Ülkeye girişte bu sefer vize yerine oturum iznini kullanmıştık. Amerika’ya gitmeden önce hepimiz için oturum iznine başvurulmuştu. Bu bizim için bir bakıma iyi, bir bakıma da kötü olmuştu. Sebepleri ilerleyen paragraflarda açıklayacağım.

Almanya’ya gelir gelmez ilk olarak adımıza kiralanan araçları almıştık. Araçlar 2015 model 100-200 km’de yani sıfır Ford Fiestaydı. Araç alım işlerini  hallettikten sonra yeni kalacağımız yer olan Langen şehrine doğru yola koyulduk. Langen Frankfurt’un hemen yanında yer alan ufak kendi halinde bir şehir. Amerika’ya gitmeden önce kaldığımız Oberursel’e kıyasla çok daha merkezi ve daha fazla Türk’e ev sahipliği yapıyordu. Daha fazla Türk demek Almanca bilmeyen bizler için muhteşem bir fırsattı. İzmir’deki gibi markete, berbere, belediyeye gidiyordunuz. Her tarafta Türk olması işleri gerçekten kolaylaştırıyordu. Neyse Langen’da kalacağımız otel Home for Times isimli boarding house tipide bir oteldi. PTN sağolsun bu konuda sözleşmede bir odada iki öğrenci kalır demesine rağmen hepimize tek kişilik odalar kiralamıştı. Bu sayede herkes istediği zaman ders çalışıp istediği zaman  yemek yiyebilecekti. Otele gelir gelmez eşyalarımı odaya atıp beni bekleyen İzmir uçağına yetişmeye çalışmaktaydım.

İzmir’e direkt uçuş olması işlerimi çok kolaylaştırmıştı. Ülkeden ayrı geçen altı ayın sonunda İzmir’e gelince insan gerçekten evinin değerini anlıyor. O altı ay sanki 6 yıl gibi gelmişti. Amerika’da kaldığım süre boyunca bir yandan da yüksek lisans tezimi bitirmiştim. Türkiye’ye gelince sunumla ilgili son düzenlemeleri yaptıktan sonra tez savunmamı verecek konuma gelmiştim. Bu bağlamda gerekli ayarlamaları yapmak için Türkiye’ye gelmek benim için çok iyi olmuştu. 5 güren süren güzel ama bir o kadarda kısa bir tatilin ardında tekrar Almanya’ya dönmem gerekiyordu. Çünkü Alman disiplini bizi derse çağırıyordu. Uçmanın zevkine vardıktan sonra şimdi sınıf ortamında sürecek 6 ay bizi tedirgin ediyordu. Geçermi bu zaman beeeee…

Almanya’da teorik derslerin işlenmesindeki sistem bizim Türkiye’deki sisteme göre biraz farklıydı. Ders veren hocaların hemen hemen hepsi okulun yarı zamanlı hocalarıydı. Hepsinin başka işleri vardı ve boş zamanlarında bizim derslere gelmekteydiler. Bu yüzden planlamanın iyi yapılması tüm hocaların programına göre dersleri yerleştirmek gerekiyordu. Ama bunlar Alman arkadaşlar herşey mükemmel işliyordu. Adamların yaptığı programlar neredeyse hiç değişmeden 6 ay boyunca devam etti! Sistemden aldığım ders programlarını size aktarıyorum.

April 2, 2020 0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Pilotaj

Pilotluğa Giden Yol 3 – Amerika Günleri 2

by Caner April 2, 2020

Uzun bir aradan sonra serinin 3. yazısı ile karşınızdayım. ilk yazıya buradan ikinci yazıya buradan ulaşabilirsiniz. Bir önceki yazımızı Vero Beach’deki sosyal hayattan ipucu vererek bitirmiştim. Kaldığımız yerden devam edelim.

Bir şehir düşünün herkes yaşlı bir şehir düşünün ki herkes varlıklı. İşte o şehir Vero Beach. Girdiğiniz her mekanda gittiğiniz her yerde sizi güler yüzlü ve yaşlı amcalar ve nineler karşılıyor. Bu sebeple şehirde aktivite anlamında çok fazla şey bulamıyorsunuz. Gitmeden önce hocalarımız demişti de inanmamıştık ! Şehirde yapılabilecek aktivitelerin başında okyanusa gitmek, timsah turuna katılmak aklıma gelenlerden. Eğer araba kiralayıp 2-3 saat uzaklıkta aktivite arıyorsanız o zaman sınırsız aktivite sizi bekliyor olacak. Ne de olsa Miami ve Orlanda 3 saat uzaklıkta ! Uçuş okulumuz uçmadığımız zamanlarda uçağın arka koltuğunda oturup uçuşu gözlemlememizi istiyordu. Bu da günde ortalama 5-6 saat uçuş demek oluyordu. Gün içinde çok fazla yorulduğumdan ve ertesi gün eğer uçuş varsa o günü dinlenerek geçiriyordum. Vero Beach’de ulaşım için kullandığımız temel araç bisikletti. Hepimizin bisikleti vardı. Kaldığımız yer ile havalimanı arası 500 m’di. Bu sebeple o sıcaklarda hedefe ulaşmak için güzel bir araçtı. Ancak daha uzak yerlere gitmek isterseniz bisiklet çaresiz kalıyordu. ABD’nin birçok yerinde olduğu gibi Vero Beach’de de arabanız yoksa bir hiçsiniz.

Continue Reading
April 2, 2020 0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
  • 1
  • 2

Arama

Hakkımda

Hakkımda

Pilot & Blogger

Öyle bir iş yapın ki hiç bir zaman çalışmak zorunda kalmayın derler ya işte benimki de öyle bir meslek. Havacılığı profesyonel olarak yapsam da hala benim için en büyük hobim. Bu serüvende havacılığı benimle keşfetmeye var mısınız?

Instagram

No any image found. Please check it again or try with another instagram account.

Sosyal Medya

Twitter Instagram Pinterest Linkedin

Son Yazılar

  • İlk Youtube Röportajım – Kariyer Kılavuzu
  • Biraz Motivasyon!
  • Motor Sıcaklık Göstergeleri
  • Sağlık Muayeneleri Hakkında
  • Türkiye’de Havayolu Pilotluğu Eğitim Sistemi Karşılaştırması

Son Yorumlar

  • Seyrüsefer Yardımcıları - 2 | Bir Havacının Günlüğü on Seyrüsefer Yardımcıları – 1
  • Jiroskopik Uçuş Göstergeleri - 2 | Bir Havacının Günlüğü on Jiroskopik Uçuş Göstergeleri – 1
  • PITOT-STATIK GÖSTERGELER – 2 | Bir Havacının Günlüğü on Pitot Statik Göstergeler
  • Uçak Yapıları - 2 | Bir Havacının Günlüğü on Uçak Yapıları – 1

Yazılardan Haberdar Ol

Bu bloga abone olmak ve e-posta ile bildirimler almak için e-posta adresinizi girin.!

Kategoriler

  • Diğer (2)
  • English (5)
  • Havacılık (4)
  • İnsansız Hava Aracı (5)
  • Pilotaj (16)
  • Uçak Sistemleri (28)

Son Yazılar

  • İlk Youtube Röportajım – Kariyer Kılavuzu

    June 23, 2020
  • Biraz Motivasyon!

    April 3, 2020
  • Motor Sıcaklık Göstergeleri

    April 3, 2020

Popular Yazılar

  • 1

    Pitot Statik Göstergeler

    April 2, 2020
  • 2

    THY’de Yeni Uçmaya Başlayacak Pilotlar için Rehber – 5 Görev Akış Biraz Ayrıntı

    April 3, 2020
  • 3

    Sağlık Muayeneleri Hakkında

    April 3, 2020

Newsletter

Bu bloga abone olmak ve e-posta ile bildirimler almak için e-posta adresinizi girin.!

  • Twitter
  • Instagram
  • Pinterest
  • Linkedin
  • Youtube

@2019 - Tüm Hakları Saklıdır.


Back To Top